雅马哈技术这么强，为什么就是不造汽车？

雅马哈在发动机、声学、电子技术方面确实牛得一塌糊涂，造摩托、钢琴、音响甚至船用发动机都玩得转，按理说搞个汽车应该不难吧？但这么多年它就是不碰汽车，挺让人好奇的。

我之前查过一些资料，听说雅马哈其实试过跟丰田合作开发跑车（比如2000GT），还帮沃尔沃调过发动机，但始终没自己下场量产。也有人说是因为日本车企圈子太封闭，或者雅马哈觉得造车利润不如乐器摩托高。

所以想问问懂行的朋友，雅马哈到底是因为技术壁垒（比如底盘、供应链搞不定），还是战略上刻意不跟丰田、本田抢饭碗？或者单纯觉得造车太烧钱、风险大？最好能结合具体案例或者内部传闻聊聊，别光说“专注主业”这种套话。